機場貨運數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、本文分析了數(shù)據(jù)倉庫的應用背景,對數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫進行了比較,對數(shù)據(jù)倉庫的基本技術思想進行了綜述,提出了一些建設數(shù)據(jù)倉庫過程中要注意的事項,根據(jù)機場目前貨運數(shù)據(jù)量,結(jié)合將來可能的增長速度,確定了主運單作為數(shù)據(jù)倉庫的粒度,粒度對數(shù)據(jù)倉庫的性能有很大影響,是數(shù)據(jù)倉庫建設成功的關鍵.按照貨運業(yè)務的類型,構(gòu)建了四個數(shù)據(jù)集市,國內(nèi)出港數(shù)據(jù)集市、國內(nèi)進港數(shù)據(jù)集市、國際出港數(shù)據(jù)集市、國際進港數(shù)據(jù)集市,每個數(shù)據(jù)集市采用星型結(jié)構(gòu).對原有的貨運數(shù)據(jù)進行了驗證

2、、清理、抽取,抽取的數(shù)據(jù)是以XML文件形式出現(xiàn),利用XML技術的好處是:很容易和別的系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),而且保證了系統(tǒng)間交換數(shù)據(jù)的安全性.另外在數(shù)據(jù)裝載過程中,通過調(diào)用存儲過程,直接把抽取到的數(shù)據(jù)裝載到數(shù)據(jù)倉庫.對數(shù)據(jù)倉庫生命周期、開發(fā)模型進行了探討,設計和實現(xiàn)了大連機場貨運數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng),利用決策支持對象(DSO)調(diào)整數(shù)據(jù)倉庫性能,用多維數(shù)據(jù)訪問對象(ADO MD)和多維表達式(MDX)編程實現(xiàn)了對多維數(shù)據(jù)集的訪問,利用開發(fā)的客戶端展示工具對