FCC車用汽油降烯烴技術研究.pdf

1、我國環(huán)?？偩钟?999年6月4日頒布了《車用汽油有害物質(zhì)控制標準》，并決定在2003年7月以后全國實行新配方汽油(亦稱清潔汽油)，新配方汽油要求車用汽油烯烴不大于35％(v)。相對于新標準，南陽石蠟精細化工廠催化裂化裝置生產(chǎn)的車用汽油烯烴含量高達60％(v)以上，因此，該廠能否通過技術進步和裝置改造，在不加氫的條件下，順利實現(xiàn)汽油升級，是關系該廠能否在新的環(huán)保要求下生存的一個重要因素。 本文借鑒國內(nèi)外研究成果，結合該廠的實際情況

2、，在催化裂化裝置上試驗考察了優(yōu)化工藝條件，采用MGD新技術和新一代降烯烴催化劑以及研制乙醇調(diào)和組分汽油等措施對降低汽油烯烴的作用，并對這些技術措施分別進行了標定和評價。研究表明，通過優(yōu)化催化工藝操作，優(yōu)化催化原料調(diào)配，優(yōu)選催化劑來降低汽油烯烴，不需要增加資金投入，可以降低汽油烯烴5個百分點；試用洛陽石化工程公司的LAP降烯烴助劑能使烯烴含量能降低3-4個百分點；在應用石科院開發(fā)的MGD降烯烴工藝技術基礎上，采用輕汽油回煉，可以使該廠汽油