直餾汽油及FCC汽油催化裂化改質研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在SP3420氣相色譜上進行改造,建立了一套微反一色譜聯(lián)合裝置,利用該裝置來研究直餾汽油及FCC汽油的催化改質,考察反應溫度、劑油比、反應時間、催化劑活性諸因素對其催化裂化反應行為的影響,以期為煉油廠對其進行改質提供技術支持.研究結果表明,直餾汽油催化改質后,族組成發(fā)生變化,正構烷烴和環(huán)烷烴含量降低,異構烷烴、烯烴和芳烴含量增加.其中,芳烴含量增加的幅度較大,汽油的辛烷值將得到一定程度的提高.同時C<,3>～C<,4>產(chǎn)率可達到40﹪左

2、右,其中C<'3><'=>～C<,4><'=>產(chǎn)率占60﹪以上.提高反應溫度,延長反應時間均可增加C<,3>～C<,4>氣體產(chǎn)率和氣體中C<'3><'=>～C<,4><'=>產(chǎn)率.直餾汽油催化改質工藝是一條油氣結合,既有利于增產(chǎn)低碳烯烴,又有利于提高汽油辛烷值的既經(jīng)濟又簡便的途徑. FCC汽油經(jīng)催化裂化反應后,生成大量的氣體,大約占進料的30﹪以上,其中液化氣可達90﹪以上,氣體烯烴(C<'3><'=>～C<,4><'=>)占7

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