纖維板加固砼梁四點(diǎn)彎曲破壞分析.pdf

1、利用纖維薄板加固砼構(gòu)件以增加其延性和承載力是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，它已日益廣泛地應(yīng)用于道路、橋梁、土木工程等領(lǐng)域。多年來(lái)，關(guān)于纖維薄板加固砼構(gòu)件的承載力、破壞機(jī)理及纖維板的增強(qiáng)效果等問(wèn)題一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)，但是目前的研究多局限于纖維加固的工程應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)分析。該文借鑒復(fù)合材料力學(xué)方法，首先對(duì)承受四點(diǎn)彎曲的纖維加固砼構(gòu)件建立分層剪滯分析模型，然后采用斷裂力學(xué)中的能量法和復(fù)合材料力學(xué)中的統(tǒng)計(jì)斷裂理論，導(dǎo)出了相應(yīng)的破壞

2、準(zhǔn)則，并求出了在各種破壞模式下的極限承載力。該文旨在揭示纖維增強(qiáng)砼構(gòu)件的彎曲破壞機(jī)理，為纖維薄板增強(qiáng)砼構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)，并為此類構(gòu)件的彎曲破壞分析開(kāi)辟一種新的研究途徑和方法。 該文主要完成了下述研究工作： 1.借鑒復(fù)合材料力學(xué)的分析方法，建立一種分層剪滯模型，并結(jié)合線彈性斷裂力學(xué)的能量法，研究了碳纖維薄板加固含微裂縫素砼梁和鋼筋增強(qiáng)砼梁的四點(diǎn)彎曲破壞問(wèn)題，求得的破壞荷載大多與試驗(yàn)較吻合。該文為此類構(gòu)件的彎曲破壞

3、分析提供了一種新的研究途徑和方法。 2.進(jìn)一步推廣上述的剪滯分析模型，建立一種計(jì)及跨中界面破壞的分層剪滯模型，并結(jié)合能量破壞準(zhǔn)則，研究了含微裂縫的碳纖維板加固素砼梁和鋼筋砼梁在四點(diǎn)彎曲荷載作用下的應(yīng)力重新分布和極限承載力，首次定量獲得了碳纖維板與砼梁之間的界面破壞區(qū)長(zhǎng)度和極限承載力與界面剪切強(qiáng)度的關(guān)系。結(jié)果表明：界面破壞區(qū)長(zhǎng)度隨界面剪切強(qiáng)度和碳纖維粘貼層數(shù)的增加而減??；極限承載力隨碳纖維粘貼層數(shù)的增加而增加，隨界面剪切強(qiáng)度的增加