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文檔簡介
1、近年來,航天遙感技術(shù)等得到了飛速發(fā)展。如何有效地處理遙感圖像,從中快速、準(zhǔn)確地提取所需要的信息,是當(dāng)前遙感領(lǐng)域十分熱門的研究熱點。 在處理遙感圖像的過程中,對線性地物尤其是對道路的提取占有十分基礎(chǔ)和重要的位置。本文介紹了圖像處理的相關(guān)理論,在分析和借鑒部分現(xiàn)有的道路提取算法的基礎(chǔ)上,嘗試?yán)糜嬎銠C(jī)模擬人類對圖像的識別習(xí)慣來進(jìn)行地物識別,進(jìn)而提取出道路。論文對于高分辨率彩色遙感光學(xué)圖像,提出了一種基于圖像特征的道路提取算法,首先通
2、過顏色信息過濾像素,然后利用種子點區(qū)域擴(kuò)展法,配合模糊函數(shù)減弱噪聲的干擾,并結(jié)合“開”、“閉”等形態(tài)學(xué)運算,基于面積參數(shù)對圖像進(jìn)行選擇性過濾,得到所需要的道路元素。通過上述方法,針對遙感圖像進(jìn)行了實驗研究,結(jié)果表明本文所提出的方法較好地模擬了人類對于圖像的識別習(xí)慣,增強(qiáng)了道路提取的完整性。 論文最后給出了一個交互式圖像處理系統(tǒng),可以對遙感圖像做幾何變換和邊緣檢測、平滑濾波等處理,并可方便、有效地對高分辨率彩色圖像中的道路進(jìn)行半自
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