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文檔簡介
1、GPS、GIS應(yīng)用系統(tǒng)正逐漸走入生活的方方面面,給人們的生活帶來諸多便利。小區(qū)(如居民區(qū)、校園等)也同樣產(chǎn)生了對GPS、GIS應(yīng)用系統(tǒng)的需求,但是這些系統(tǒng)的應(yīng)用卻遇到了小區(qū)矢量地圖缺乏的瓶頸。小區(qū)道路的提取是小區(qū)矢量地圖制作的基礎(chǔ),因此,利用覆蓋面較廣的高分辨率遙感圖像進行小區(qū)道路的提取則非常具有實際意義。在這一目標(biāo)的指引下,本文主要做了三方面的研究工作: (1)在分析了大量遙感圖像的基礎(chǔ)上,建立了高分辨率遙感圖像中的小區(qū)道路網(wǎng)
2、模型,為道路提取的研究工作奠定了基礎(chǔ)。 (2)本文針對在遙感圖像中提取小區(qū)道路易受房屋等人工建筑干擾的問題,基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)提出了一種可以去除大量建筑物干擾,從而有效提取出小區(qū)道路黑白位圖的算法。 (3)在提取了道路黑白位圖后,本文設(shè)計改進了實驗室已有的道路平滑及細(xì)化算法,并設(shè)計了在細(xì)化的基礎(chǔ)上去除道路毛刺和進行斷路連接的算法。經(jīng)平滑及細(xì)化后的道路可以較好的表現(xiàn)實際道路的拓?fù)涮卣?。為使得提取的道路能夠?yīng)用到GPS、GIS系
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