墩—筏基礎在花崗巖殘積土上的研究和應用.pdf

1、工程技術人員提出了在花崗巖殘積土上的高層建筑做筏板基礎的方法，但當柱距較大時用筏板基礎會造成底板很厚或基礎梁很大，不經濟。對于這種情況，工程設計人員采用了墩+筏板基礎的型式。這種基礎型式國內外研究較少。本文采用有限元程序ANSYS進行分析，定量的得出了該基礎型式在上部荷載作用下的受力規(guī)律。參考無梁樓蓋內力的計算方法，本文提出了墩-筏基礎內力的計算方法：總靜力彎矩先在跨度方向，即在支座和跨中處第一次分配，然后支座負彎矩和跨中正彎矩分別在寬

2、度方向，即柱上板帶和1/2跨中板帶處第二次分配。 本文首先對室內模型試驗的其中一組試驗進行ANSYS有限元分析，對比有限元分析和試驗的結果，驗證了試驗的結論，即這種基礎型式可以按照板承擔上部荷載來考慮。 然后，運用ANSYS程序分析花崗巖殘積土的物理力學性質、墩大小、墩厚度、筏板厚度、柱距對應力分配比和基礎內力的影響，分別找出影響應力分配比和基礎內力的主要影響因素和次要影響因素。忽略次要影響因素，考慮主要影響因素，簡化了

3、隨后的定量分析的工作量。 隨后，運用ANSYS程序計算了大量的算例，分析應力分配比隨主要影響因素變化的規(guī)律，并對有限元分析的結果進行歸納和統(tǒng)計，得出應力分配比的計算公式。 接著，運用ANSYS程序計算了大量的算例，分析內力隨主要影響因素變化的規(guī)律，并對有限元分析的結果進行歸納和統(tǒng)計，得到了墩-筏基礎總靜力彎矩的計算公式和彎矩分配系數的計算公式。通過歸納統(tǒng)計出的公式，可以求出各種不同情況下基礎的內力。 最后，本文總