原位反應(yīng)技術(shù)改性炭黑填充三元乙丙橡膠的研究.pdf

1、該論文結(jié)合軌道交通減振用橡膠制品的要求,希望在保持EPDM各種優(yōu)良性能的同時,進(jìn)一步提高硫化膠的力學(xué)性能,特別是耐疲勞性能,同時改善硫化膠與金屬的粘合性能.為此,選擇了含有極性基團(tuán)的多官能團(tuán)小分子改性劑甲基丙烯酸縮水甘油酯(GMA)的精制蓖麻油酸(RRA),在橡膠混煉和硫化過程中對EPDM進(jìn)行原位改性,研究了原位反應(yīng)技術(shù)對過氧化物硫化PEDM橡膠的反應(yīng)特性、加工性能、力學(xué)性能、熱性能、耐老化性能、耐屈撓疲勞性能及與金屬的粘合強(qiáng)度等性能的

2、影響,并探討了其改性的機(jī)理.首先研究了改性劑GMA在未填充EPDM硫化膠中的改性效果,結(jié)果表明:GMA能夠增加EPDM硫化膠的交聯(lián)密度并提高其力學(xué)性能.然后,研究了改性劑GMA、RRA和GMA/RRA混合物原位反應(yīng)技術(shù)改性炭黑填充EPDM橡膠的加工性能.改性劑GMA的加入有促進(jìn)混煉膠的硫化反應(yīng)速度的趨勢,而RRA的加入則減緩了硫化膠的硫化速度,再者的綜合可以更好的賦予混煉膠適當(dāng)?shù)牧蚧俣?改性劑GMA和RRA能顯著提高炭黑填充EPDM硫

3、化膠的物理機(jī)械性能.隨著GMA用量的增加,硫化膠的定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度及與金屬的粘合性能增加,其最佳用量范圍為5phr左右, 但是GMA的加入損害了硫化膠的動態(tài)疲勞性能,這是由于GMA聚合后形成剛性聚合物的緣故.在上述研究的基礎(chǔ)上,該文提出了一個多官能團(tuán)改性劑原位化學(xué)反應(yīng)技術(shù)改性炭黑填充EPDM橡膠性能的模型,認(rèn)為加入的改性劑在炭黑粒子和EPDM橡膠大分子鏈之間形成了"柔性橋鏈",因而加強(qiáng)了炭黑與橡膠大分子鏈的結(jié)合,有利于傳遞和