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文檔簡介
1、該論文結合軌道交通減振用橡膠制品的要求,希望在保持EPDM各種優(yōu)良性能的同時,進一步提高硫化膠的力學性能,特別是耐疲勞性能,同時改善硫化膠與金屬的粘合性能.為此,選擇了含有極性基團的多官能團小分子改性劑甲基丙烯酸縮水甘油酯(GMA)的精制蓖麻油酸(RRA),在橡膠混煉和硫化過程中對EPDM進行原位改性,研究了原位反應技術對過氧化物硫化PEDM橡膠的反應特性、加工性能、力學性能、熱性能、耐老化性能、耐屈撓疲勞性能及與金屬的粘合強度等性能的
2、影響,并探討了其改性的機理.首先研究了改性劑GMA在未填充EPDM硫化膠中的改性效果,結果表明:GMA能夠增加EPDM硫化膠的交聯(lián)密度并提高其力學性能.然后,研究了改性劑GMA、RRA和GMA/RRA混合物原位反應技術改性炭黑填充EPDM橡膠的加工性能.改性劑GMA的加入有促進混煉膠的硫化反應速度的趨勢,而RRA的加入則減緩了硫化膠的硫化速度,再者的綜合可以更好的賦予混煉膠適當的硫化速度.改性劑GMA和RRA能顯著提高炭黑填充EPDM硫
3、化膠的物理機械性能.隨著GMA用量的增加,硫化膠的定伸應力、拉伸強度、撕裂強度及與金屬的粘合性能增加,其最佳用量范圍為5phr左右, 但是GMA的加入損害了硫化膠的動態(tài)疲勞性能,這是由于GMA聚合后形成剛性聚合物的緣故.在上述研究的基礎上,該文提出了一個多官能團改性劑原位化學反應技術改性炭黑填充EPDM橡膠性能的模型,認為加入的改性劑在炭黑粒子和EPDM橡膠大分子鏈之間形成了"柔性橋鏈",因而加強了炭黑與橡膠大分子鏈的結合,有利于傳遞和
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