基于CPLD的邏輯控制單元的研究.pdf

1、論文以動(dòng)力分散型電動(dòng)車組的輔助系統(tǒng)為例,研究了CPLD及邊緣掃描測(cè)試技術(shù)在機(jī)車控制電路中的應(yīng)用.采用CPLD芯片作為核心器件,取代傳統(tǒng)的有觸點(diǎn)繼電器控制系統(tǒng).采用原理圖和硬件描述語(yǔ)言相結(jié)合的模塊化設(shè)計(jì),根據(jù)機(jī)車輔助系統(tǒng)的特點(diǎn),主要用三個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)了輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)、控制功能和故障切換,對(duì)每個(gè)模塊,采用VHDL編程.從各個(gè)模塊以及整個(gè)系統(tǒng)的仿真波形圖可以看出,基于CPLD的邏輯控制單元可以達(dá)到控制要求.同時(shí)針對(duì)CPLD芯片的靈活的結(jié)構(gòu),尤其是

2、支持邊緣掃描測(cè)試的JTAG 口,將邊緣掃描測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到機(jī)車的控制電路的故障測(cè)試中.依據(jù)邏輯控制單元的管腳分布圖以及內(nèi)部邏輯功能,用BSDL語(yǔ)言編程.然后將BSDL程序結(jié)合輔助系統(tǒng)的邏輯控制單元的VHDL代碼在邊緣掃描測(cè)試選件下就可以進(jìn)行故障測(cè)試.測(cè)試的基本思想是:從CPLD芯片JTAG口中的測(cè)試數(shù)據(jù)輸入端輸入測(cè)試數(shù)據(jù),然后從測(cè)試數(shù)據(jù)輸出端得到輸出的數(shù)據(jù),將輸出數(shù)據(jù)和正確的結(jié)果比較,可以測(cè)試出邏輯控制單元是否發(fā)生故障.考慮輔助系統(tǒng)控制功