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1、貨物運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,從屬于并服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng),且在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐和保障作用。研究貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系,目的在于探索并發(fā)現(xiàn)貨物運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律,為更好地促進(jìn)貨物運(yùn)輸發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)提供參考。
本論文以運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論為基礎(chǔ),采取理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合、定量分析與定性分析相結(jié)合、縱向?qū)Ρ群蜋M向?qū)Ρ认嘟Y(jié)合的研究方法,并以中國(guó)和美國(guó)為例,從貨物運(yùn)
2、輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因果關(guān)系、貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的先行關(guān)系以及貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期走勢(shì)關(guān)系三個(gè)層面研究了兩者之間的關(guān)系。首先,對(duì)以上三個(gè)層面的關(guān)系的內(nèi)涵及表現(xiàn)進(jìn)行了定性分析,繼而利用協(xié)整理論分析了貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的均衡關(guān)系,對(duì)兩者的因果關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn);通過(guò)編制我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)指數(shù),驗(yàn)證并量化了貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行關(guān)系;利用庫(kù)茲涅茨曲線分析了不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段對(duì)應(yīng)的貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)走勢(shì)以及貨物運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)
3、走勢(shì)。
研究結(jié)論表明,貨物運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)之間存在因果關(guān)系,表現(xiàn)為貨物運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)之間的交替推拉作用,且在經(jīng)濟(jì)的不同發(fā)展階段,交替推拉作用的表現(xiàn)有所不同。貨運(yùn)服務(wù)指數(shù)分析結(jié)果表明,貨物運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo),它能夠?qū)崟r(shí)、動(dòng)態(tài)的跟蹤和預(yù)測(cè)宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)。運(yùn)輸化理論從理論層面驗(yàn)證了貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期走勢(shì)關(guān)系符合庫(kù)茲涅茨曲線假說(shuō),通過(guò)中美的實(shí)證分析可以推斷,貨物運(yùn)輸隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將呈現(xiàn)出螺旋式上升的走勢(shì)。由美國(guó)數(shù)
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