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1、該課題主要研究了大連機(jī)車廠240系列柴油機(jī)的電控燃油噴射控制系統(tǒng).針對大連機(jī)車廠的240系列柴油機(jī)的實(shí)際情部和國內(nèi)現(xiàn)有的加工水平,作者們研制了一種用小流量,低壓的高速電磁閥控制大流量,耐高壓的液控閥.通過這種液控閥可以實(shí)現(xiàn)控制噴油器噴油的始點(diǎn)和終點(diǎn).這個方案將控制閥設(shè)計與制造中的高速與大流量、耐高壓的矛盾分開解決.克服了高速、高壓和大流量電磁閥制造的難點(diǎn),找到了柴油機(jī)電控噴射的一條新途徑.該控制閥在噴油試驗(yàn)臺上模擬了柴油機(jī)的電控噴射.實(shí)
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