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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,設(shè)備的維修管理成為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。而實(shí)際中的各種機(jī)電設(shè)備的科技含量在不斷增加,系統(tǒng)也越來(lái)與復(fù)雜,可靠性問題也越來(lái)越尖銳,因而其維修保障任務(wù)也越來(lái)越繁重。這其中存在大量的維修決策問題。
但是,當(dāng)前大多數(shù)維修決策主要基于專家或工程師的經(jīng)驗(yàn)和定性判斷,決策過程中缺少定量分析方法.盡管,許多維修決策模型不斷地被開發(fā),但是并未得到廣泛的應(yīng)用。其主要原因?yàn)?建模過程比較繁瑣;建立的模型本身數(shù)學(xué)形式復(fù)雜
2、;求解也往往比較困難。而蒙特卡洛方法的建模過程非常直觀,建立的模型的形式也很簡(jiǎn)單,通過多次模擬試驗(yàn)并統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果,進(jìn)而可以求得所求問題的近似結(jié)果。
有鑒于此,本文主要以仿真為手段,研究系統(tǒng)的維修策略優(yōu)化、維修特性和建模問題。
許多設(shè)備的預(yù)防維修制度中都包含了大量周期性的檢查工作。早期頻繁的檢查勢(shì)必導(dǎo)致過多的維修費(fèi)用,因而本文考慮使用類周期檢查方案。本文利用仿真程序確定兩個(gè)決策變量:首檢間隔與再檢間隔。通過與解
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