變截面樁的豎向承載性狀模型試驗研究.pdf

1、隨著樁基礎在實際工程中的應用越來越多，樁基礎的變形問題、承載力問題以及工程造價也逐漸成為建筑領域中非常令人關注的問題。在這種背景下，眾多的學者和工程技術人員對樁基礎的研究與應用進行了不斷地探索與創(chuàng)新，許多新樁型也不斷涌現(xiàn)出來，變截面樁就是其中一種。變截面樁在減小沉降、增加樁基安全性、降低基礎工程造價等方面都取得了較為顯著的社會效益和經濟效益，但日前關于變截面樁的理論研究成果還相對較少。
　　本論文結合鐵道部2009年重點課題—軟土

2、地區(qū)大直徑變截面樁承載性狀及設計方法研究(項目編號:2009G010-D)，利用自行研發(fā)的試驗裝置進行了半樁模型試驗研究。并基于該模型試驗結果并結合以往的樁基試驗資料，分析了其荷載-沉降曲線（P-S曲線）、樁身軸力分布情況、樁身側摩阻力分布情況、變截面處土體阻力及樁端土體阻力情況，并與常規(guī)等截面樁進行比較，進而研究變截面樁的豎向承載特性以及不同變徑比對變截面樁豎向承載特性的影響。
　　本文以模型試驗研究為主，以有限元數值模擬分析作