錐形變截面樁的豎向承載機理.pdf

1、近年來，隨著建設事業(yè)的高速發(fā)展，高層建筑、橋梁、大型廠房等重大工程項目越來越多，對樁基礎提出了越來越高的承載力和變形要求，促進了國內外對樁基礎的理論研究、設計方法、施工及檢測技術研究的不斷深入，不斷有更穩(wěn)定、更經濟的新型樁或新的施工工藝應用于工程建設?？偨Y起來，國內外對樁基礎的研究主要聚焦于兩點：一是通過合理的施工工藝來提高樁的承載力；二是通過新型的樁基礎形式來提高樁的承載能力。錐形樁，自樁頂至樁底，截面直徑線性減小，形成圓臺形側面，既

2、具有部分錐形臺階樁的性質，也具有部分楔形樁的性質。由于其特殊的側面形狀，不但改善了樁-土接觸面摩阻力的發(fā)揮模式，而且改善了樁周土的力學狀態(tài)，從而提高了單樁的豎向承載力，并使樁的荷載-沉降曲線趨于緩變型。錐形臺階樁，是通過特殊施工工藝形成的，上段直徑較大，下段直徑較小，上下段之間以圓臺形樁段連接的新型混凝土灌注樁。錐形臺階樁目前還處于試驗研究階段，通過靜載荷試驗證明錐形臺階樁的承載力要高于等直徑樁，在承載力相同的條件下，可節(jié)約20～30％

3、的材料費。普遍適用于粘土、淤泥、流砂、卵石層和有地下水、易塌孔等各種地質條件下樁基礎的施工，具有工藝成熟、操作簡單、施工速度快、質量可靠、單樁承載力高、降低工程造價等優(yōu)勢。
　　本文針對上述兩種錐形變截面樁的側面特點，以數(shù)值模擬分析為主，以試驗資料分析為輔，研究其豎向承載性能。主要分為三部分的內容：首先，通過有限元軟件對錐形樁承載性能進行模擬計算，分析其荷載-沉降曲線，軸力及側摩阻力分布情況，土體的應力，樁-土接觸面的應力，并且與