基于黑箱測試及風(fēng)險(xiǎn)分析的鐵路信號(hào)控制軟件安全性評(píng)估理論的研究與實(shí)踐.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文根據(jù)軟件安全性理論及技術(shù)的發(fā)展,以獨(dú)立性評(píng)估組織為背景,結(jié)合鐵路信號(hào)安全控制及防護(hù)系統(tǒng)對(duì)軟件安全評(píng)估理論及方法的實(shí)際需要,研究適合于中國鐵路現(xiàn)狀的車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件的安全性評(píng)估理論和方法.論文分為二部分,一為理論研究,二為應(yīng)用實(shí)踐.在理論研究部分,論文針對(duì)可運(yùn)行的軟件產(chǎn)品提出了用于軟件安全性評(píng)估的軟件風(fēng)險(xiǎn)概念及度量定義.考慮計(jì)算機(jī)應(yīng)用對(duì)鐵路信號(hào)域知識(shí)及知識(shí)表示的需求,論文研究了鐵路信號(hào)域的有關(guān)知識(shí)及表示方法.在應(yīng)用實(shí)驗(yàn)部分,論文針對(duì)

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