鐵路信號(hào)設(shè)備安全管控研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、依據(jù)鐵路總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理思路,找到設(shè)備故障根本原因。結(jié)合近年來(lái)成都鐵路局信號(hào)設(shè)備的故障統(tǒng)計(jì),采用故障模式及影響分析方法對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備故障進(jìn)行了分析,對(duì)現(xiàn)有鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)管理體系進(jìn)行了研究,提出了有針對(duì)性的安全管控措施。本論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
  1.鐵路信號(hào)設(shè)備故障信息統(tǒng)計(jì)分析
  結(jié)合成都鐵路局信號(hào)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用情況,甄別了道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路、信號(hào)機(jī)、聯(lián)鎖設(shè)備、電源屏、閉塞設(shè)備、列控車載設(shè)備等7大設(shè)備的故障類型

2、,并對(duì)每一種設(shè)備故障的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。
  2.鐵路信號(hào)設(shè)備故障影響分析
  應(yīng)用故障模式及影響分析方法對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的故障模式、故障原因、發(fā)生頻率以及故障影響進(jìn)行分析,依據(jù)故障的嚴(yán)重程度等級(jí)和發(fā)生的頻率確定了安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),建立相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)矩陣表。
  3.提出鐵路信號(hào)設(shè)備安全管控措施
  結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)矩陣表,篩選風(fēng)險(xiǎn)登記較高的風(fēng)險(xiǎn)卡控環(huán)節(jié),有效利用集中監(jiān)測(cè)等先進(jìn)監(jiān)測(cè)手段提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,適應(yīng)維修

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