高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)設(shè)計及安全性研究.pdf

1、該文從工程應(yīng)用的角度,對高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)安全性進行了一定的研究.該文首先從研究的必要性著手,介紹了國內(nèi)外高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀.接著,從網(wǎng)絡(luò)管理入手,介紹了網(wǎng)絡(luò)管理的一般結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)管理的平臺概念.接著,給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計.即針對高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的性能需求,分別給出了集中式、分層式和分布時網(wǎng)絡(luò)管理體系結(jié)構(gòu),提出了它們各自的優(yōu)缺點,再利用揚長避短的方法,最后給出了分層分布式智能化體系結(jié)構(gòu).接著,給出了

2、系統(tǒng)功能設(shè)計.即針對其高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的特殊性,結(jié)合實際應(yīng)用,給出了性能管理、安全管理、統(tǒng)計管理、配置管理、故障管理和智能管理六大管理功能,實現(xiàn)了功能設(shè)計.接著,給出了網(wǎng)絡(luò)安全防范技術(shù).接著,給出了網(wǎng)絡(luò)安全評測技術(shù).即根據(jù)計算機安全級別以及高速鐵路網(wǎng)絡(luò)安全衡量原則,給出了高速鐵路網(wǎng)絡(luò)安全評測技術(shù).最后,給出了系統(tǒng)信息交換規(guī)程設(shè)計.即根據(jù)系統(tǒng)信息交換內(nèi)容格式的統(tǒng)一性,通過實驗室和現(xiàn)場的測試,提出了高速鐵路信號設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)信