挖掘機多路閥系統(tǒng)節(jié)能控制研究.pdf

1、液壓挖掘機是一種大功率設備，其節(jié)能性的好壞直接影響了設備使用的經(jīng)濟性和可靠性。國外挖掘機節(jié)能技術主要體現(xiàn)在對柴油機、液壓泵和主閥的綜合控制上，而國產(chǎn)挖掘機在此方面剛處于起步階段。采用閥控節(jié)能控制技術的研究是液壓挖掘機機電一體化技術的發(fā)展趨勢，本文針對液壓挖掘機閥控節(jié)能精確控制與設計：在設計好初步的液壓系統(tǒng)之后，進行精確的控制設計，使用PID控制方式，達到運動的精確快速，在流量飽和的情況下能較好的進行流量分配和功率利用。
　　 本

2、文首先介紹了挖掘機液壓系統(tǒng)的基本回路，然后對回路進行功率損失進行分析，為后面設計挖掘機液壓回路提供了方向。
　　 通過對挖掘機一般系統(tǒng)進行了分類，在針對挖掘機功率利用率進行液壓系統(tǒng)方案的設計。從技術要求分析，到動力和運動分析，確定液壓缸參數(shù)編制工況圖，擬定液壓系統(tǒng)原理圖到最后的選擇液壓元件、輔件這一套完整的設計流程，對挖掘機功率匹配系統(tǒng)設計提供了一種思路。
　　 在初步的系統(tǒng)設計之后基礎上對其閥控系統(tǒng)進行優(yōu)化改進，使其具