百萬千瓦超超臨界汽輪機過程參數(shù)分析與仿真.pdf

1、隨著機組容量和機組參數(shù)的提高,汽輪機的特性越來越復(fù)雜。同時對汽輪機的控制要求也越來越高。通過對百萬超超臨界汽輪機的過程參數(shù)的分析與仿真研究,有助于深入理解百萬千瓦機組汽輪機的對象特性,從而實現(xiàn)汽輪機控制的優(yōu)化以及提高汽輪機的效率,對汽輪機的設(shè)計以及制造也有很重要的意義。
　　本文用MATLAB和Visual Basic相結(jié)合來實現(xiàn)對電廠的啟動數(shù)據(jù)進行分析研究與建模仿真,深入分析了汽輪機啟動過程中各個參數(shù)之間的關(guān)系,以及不同態(tài)啟動時

2、各參數(shù)的情況,得到五種狀態(tài)啟動過程中的過程參數(shù),并將此作為實驗建模的基礎(chǔ)。并且根據(jù)汽輪機的機理分析得到汽輪機的機理模型,來分析汽輪機的動態(tài)特性。最后,根據(jù)汽輪機啟動過程中的一些特性以及控制要求,以整理過的現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)和機理建模中獲得的函數(shù)值為補充值,對汽輪機的啟動過程進行仿真分析。
　　該仿真系統(tǒng),可以在實際機組不啟動時,直接與控制系統(tǒng)相連,形成閉環(huán)系統(tǒng)進行靜態(tài)和動態(tài)調(diào)試,包括整定系統(tǒng)參數(shù),檢查各回路控制功能,縮短了現(xiàn)場調(diào)試