樁筏基礎中樁與筏板荷載分擔問題的研究.pdf

1、隨著建筑物日益向高、重、大方向發(fā)展，樁-筏基礎以其承重大、適應性強的優(yōu)點被愈來愈多地采用。在傳統(tǒng)的樁-筏基礎設計理論中，所有的上部結構荷載被認為均由樁承擔，筏板不承擔上部結構的荷載。但隨著理論研究的不斷深入和實踐經驗的不斷豐富，特別是從現場實測情況和模型試驗的結果來看，絕大多數情況下筏板下的土體都或多或少地承受著上部結構的荷載。因此，尋求一種經濟、安全而又合理的樁-筏基礎設計方法在理論和實踐上都具有重要的意義。 本文從樁-土共同

2、作用這一問題出發(fā)，根據土力學理論和有限元分析方法，探討了樁-筏復合基礎的理論計算方法，得到了一些有益的結論。同時還根據簡化方法，提出了一些可供設計采用的實用計算方法。按論文的章節(jié)順序，本文的具體研究成果如下： 第一章討論了本課題在國內外的研究現狀，以及此項研究的目的及意義。 第二章總結了樁-筏復合基礎的理論計算方法，并著重介紹了簡化方法，得到了一些有益的結論。 第三章根據簡化方法，提出了一些可供設計采用的實用計算