高強(qiáng)IF鋼再結(jié)晶過(guò)程的微觀形貌與織構(gòu)分析.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著汽車工業(yè)的高度發(fā)展,對(duì)汽車用IF(interstitial free)鋼提出了更高的要求,要求具有高強(qiáng)度以及優(yōu)良的深沖性。IF鋼中強(qiáng)化元素C含量低而且被固定,因而通常添加強(qiáng)化元素P來(lái)提高強(qiáng)度,達(dá)到高強(qiáng)度的要求。鋼板冷軋后,通過(guò)控制退火工藝來(lái)控制{111}面織構(gòu)的含量來(lái)獲得優(yōu)良的深沖性,同時(shí)也控制{111)<110>和{111)<112>織構(gòu)組分的相對(duì)量的大小來(lái)控制{111}面織構(gòu)的均勻性,從而達(dá)到提高成材率的目的。
   本

2、文以冷軋壓下率為75%,厚度為0.75mm,不同P和Ti含量的IF鋼為研究對(duì)象。其中1#鋼中P和Ti的含量均較低;2#P鋼中含有較多的P(0.08wt.%);3#P-Ti鋼中的Ti、P含量均很高(分別為0.08wt.%和0.09wt.%),通過(guò)不同溫度退火保溫不同時(shí)間處理,借助金相顯微鏡,電子背散射衍射技術(shù)(EBSD),透射電子顯微鏡(TEM),對(duì)顯微組織,形核取向,再結(jié)晶織構(gòu)和位錯(cuò)演變進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:IF鋼熱軋過(guò)程中,由于高溫和

3、變形的共同作用,最終形成較弱的織構(gòu);IF鋼冷軋后,主要形成四種織構(gòu)組分,按含量從少到多依次為:{001)<110>,{111}<110>,{111}<112>,{112)<110>;在再結(jié)晶退火過(guò)程中,將發(fā)生如下變化:810℃退火1~6s時(shí),相反的位錯(cuò)對(duì)消,然后發(fā)生多邊形化形成位錯(cuò)墻;退火7s時(shí),形成了明顯的亞晶粒,開始再結(jié)晶;退火8~10s,<111>//ND再結(jié)晶晶粒在冷軋<111>//ND晶粒上大量形核,<110>//ND和<00

4、1>//ND取向晶粒開始形核,形核數(shù)量很少;退火20s、30s,晶粒均為等軸狀晶粒,取向以<111>//ND為主。780℃退火180s后,IF鋼中的{111}面織構(gòu)強(qiáng)度高,均勻性差;810℃退火180s后,{111}面織構(gòu)也較強(qiáng),均勻性有所改善;840℃退火180s后,{111)面織構(gòu)強(qiáng)度降低,均勻性進(jìn)一步改善。810℃退火后IF鋼試樣中主要含有{111}面織構(gòu),隨保溫時(shí)間的延長(zhǎng),織構(gòu)不斷增強(qiáng)。退火過(guò)程中,P會(huì)阻礙位錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)和晶界的遷移

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