腐蝕條件下抗冰海洋平臺疲勞分析.pdf

1、抗冰平臺是開發(fā)寒區(qū)海洋石油資源的重要結(jié)構(gòu)形式之一，我國遼東灣海域普遍采用此類結(jié)構(gòu)。但是近年來，在該海域多座平臺的現(xiàn)場監(jiān)測表明，平臺存在比較劇烈的冰激振動現(xiàn)象，直接威脅著平臺的安全生產(chǎn)。冰載荷是影響冰區(qū)海洋結(jié)構(gòu)物安全的主要因素，嚴(yán)重時會引起結(jié)構(gòu)物的疲勞失效，另外環(huán)境的腐蝕作用會造成平臺結(jié)構(gòu)機械性能的衰減，腐蝕條件下的疲勞問題其本質(zhì)是電化學(xué)腐蝕過程和力學(xué)過程的相互作用，而這種聯(lián)合作用的后果遠遠超過了交變應(yīng)力和環(huán)境腐蝕單獨作用的簡單疊加，并導(dǎo)

2、致結(jié)構(gòu)的疲勞壽命大幅衰減。 對海洋平臺進行疲勞壽命評估時，通常并不直接考慮腐蝕作用的影響，從而導(dǎo)致評估的疲勞壽命偏高。在考慮腐蝕影響的船舶結(jié)構(gòu)疲勞研究中，通常將腐蝕速率作為一個具有常均值的隨機變量，即假定結(jié)構(gòu)厚度的減少隨時間而線性變化。然而現(xiàn)有的腐蝕試驗數(shù)據(jù)證明：單一的線性腐蝕模型并不能很好地描述較為復(fù)雜的金屬腐蝕行為。 從環(huán)境條件、力學(xué)特性兩方面綜合分析，有必要對海洋平臺的腐蝕和疲勞壽命問題進行深入而廣泛的研究。本文正