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1、液壓電梯主要用于中、低層建筑內(nèi)的垂直運(yùn)輸。與曳引電梯相比,液壓電梯具有運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適、載重量大、井道利用率高、對(duì)建筑結(jié)構(gòu)性能要求低等許多優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)際上發(fā)展迅速,在國(guó)內(nèi)極具發(fā)展?jié)摿Α?br> 由于液壓電梯是一個(gè)典型的變負(fù)載、變?nèi)萸?、變粘度的機(jī)-電-液復(fù)合系統(tǒng),很難用解析法建立其可用于實(shí)際控制的數(shù)學(xué)模型。而近年The Mathworks公司推出的Simscape多物理領(lǐng)域綜合仿真軟件,通過(guò)對(duì)連接不同功能模塊即可建立復(fù)雜系統(tǒng)的非線性
2、模型,且只需通過(guò)增減模塊即可完成對(duì)系統(tǒng)控制方案的修改,在對(duì)液壓電梯建模、動(dòng)態(tài)性能研究及系統(tǒng)改進(jìn)中的優(yōu)勢(shì)更為突出,故利用Simscape對(duì)液壓電梯速度控制系統(tǒng)進(jìn)行建模。
首先針對(duì)液壓電梯在使用過(guò)程中出現(xiàn)的速度控制不理想、啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,對(duì)液壓電梯及其速度控制的工作原理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的說(shuō)明,并借助MATLAB/Simulink/Simscape對(duì)液壓電梯速度控制系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的建模。其次,借助常用的增量PID算法、自整定參數(shù)尋優(yōu)P
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