鋁合金曲面板料電磁成形回彈實驗研究.pdf

1、隨著人類社會的發(fā)展以及人們生活水平的提高，汽車產(chǎn)量越來越多，汽車工業(yè)的發(fā)展進一步導(dǎo)致環(huán)境問題以及能源問題的加深，降低污染以及提高燃油的經(jīng)濟性已成為汽車工業(yè)發(fā)展的發(fā)展趨勢，汽車輕量化可以有效的降低能耗以及減少尾氣的排放。在保證汽車性能的前提下，采用鋁以及其合金替代鋼材在汽車上的使用，可以有效的實現(xiàn)汽車的輕量化，從而減少燃油的消耗以及尾氣的排放。鋁具有資源豐富、密度小、比強度高等一系列特點，從而保證鋁合金取代鋼材作為汽車用材料的可行性。但是

2、鋁合金剛度低，卸載后回彈嚴重，容易發(fā)生扭曲變形，制成零件后，精度很難達到要求，常規(guī)成形很難達到符合精度要求的產(chǎn)品，因此使用鋁合金取代鋼材來實現(xiàn)汽車的輕量化，必須采用新的成形方法。
　　 電磁成形屬于高能率成形技術(shù)，電磁成形通過瞬間釋放能量的脈沖載荷作用使金屬成形，與普通的沖壓成形相比，電磁成形有一系列的優(yōu)點：提高金屬的成形極限、有效控制回彈、工藝重復(fù)性好、工裝簡單。將電磁成形應(yīng)用于鋁合金的成形，可以有效的控制回彈，實現(xiàn)鋁合金在汽

3、車工業(yè)上的應(yīng)用，以此來實現(xiàn)汽車的輕量化。
　　 本文以5023鋁合金作為研究對象，在沖壓彎曲成形下，分析不同厚度的5023鋁合金板曲面回彈的大小及變化規(guī)律，然后采用電磁成形放電對5023鋁合金板料曲面進行回彈減小實驗。分析在不同的放電電壓下，鋁合金板料回彈減小的情況。研究結(jié)果明，普通沖壓下的5023鋁板回彈較大，電磁成形可以明顯減少回彈，而且采用合適的電壓進行放電可以減小回彈。且放電過程中，電壓越大，減小回彈效果越好，當電壓上升