混合盤狀磁浮軸承的靜態(tài)剛度測(cè)量.pdf

1、隨著磁懸浮技術(shù)的飛速發(fā)展，磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用已滲透到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，而磁浮軸承在磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用中，扮演著尤為重要的角色。由于其具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長(zhǎng)、無(wú)需潤(rùn)滑、無(wú)油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用高速、真空、超凈等特殊環(huán)境。可廣泛用于機(jī)械加工、渦輪機(jī)械、航空航天、真空技術(shù)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性辨識(shí)與測(cè)試等領(lǐng)域，被公認(rèn)為極有前途的新型軸承。
　　本文所研究的混合盤狀磁浮軸承是在傳統(tǒng)磁浮軸承的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軸向尺寸小

2、、能同時(shí)承受軸向和徑向載荷等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于無(wú)軸承電機(jī)和人工心臟等新型高科技領(lǐng)域，備受國(guó)內(nèi)外的專家和學(xué)者關(guān)注。但無(wú)論對(duì)何種原理設(shè)計(jì)的軸承進(jìn)行研究，歸根結(jié)底都是對(duì)其剛度特性和阻尼特性進(jìn)行研究。
　　本文首先對(duì)本課題所研究的靜態(tài)剛度進(jìn)行了定義。并運(yùn)用基礎(chǔ)電磁理論建立了混合盤狀磁浮軸承的靜態(tài)力學(xué)模型和靜態(tài)徑向剛度模型——將力與剛度用含有未知系數(shù)的定子懸浮線圈中的電流和定子與轉(zhuǎn)子相對(duì)位移的混合多項(xiàng)式函數(shù)表示，再通過(guò)測(cè)量部分位置和電流時(shí)的