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文檔簡介
1、近年來,我國的路燈建設取得了飛速發(fā)展,道路照明質量不斷提高,對改善我國的投資環(huán)境,促進經濟快速發(fā)展,方便群眾生活和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大的作用,但是伴隨而來的是能耗的大幅度提高,使電力耗費成為負擔。因此,在全球都提倡綠色照明的時代,路燈的節(jié)能必然成為一種趨勢。本文在分析了國內外道路照明節(jié)電的現狀及研究意義的基礎上,用實際數據分析了路燈降壓節(jié)能的可行性,比較了目前各種降壓節(jié)能方式的優(yōu)缺點,提出了一種基于交流斬波結構的調壓控
2、制器附加串聯變壓器的新型節(jié)能方式,克服了現有節(jié)能技術的缺點,實現了無級無觸點降壓節(jié)能。由于核心裝置為交流斬波調壓控制器,因此本文首先詳細論述了IGBT斬波調壓控制的工作原理及調壓控制策略,在經過大量仿真驗證的基礎上,設計了調壓控制器的主電路、驅動保護電路、電壓電流檢測電路、濾波電路等硬件電路,其次采用美國Silicon laboratories公司的F310單片機作為控制器件,完成電壓檢測、數字PI調節(jié)、分時段調光控制等軟件功能。最后,
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