三峽工程大壩溫控防裂技術(shù)研究與實踐.pdf

1、三峽工程是集防洪、發(fā)電、航運于一體，發(fā)揮綜合效益的世界最大水利樞紐之一。從國內(nèi)外大壩建設(shè)實踐來看，在大壩混凝土施工中，由于混凝土凝固過程中水泥的水化釋熱作用，使混凝土溫度上升，當(dāng)遇到外界氣溫變化或基礎(chǔ)約束及其本身不同部位溫度出現(xiàn)差異等情況時，大壩極易產(chǎn)生裂縫，這將對大壩強度和耐久性產(chǎn)生不同程度的危害，甚至危及大壩安全。因此在三峽大壩施工中進(jìn)行溫控防裂是一項非常重要的工作。 本文首先介紹了三峽壩區(qū)的地理環(huán)境和目前國內(nèi)外溫度控制技術(shù)

2、的發(fā)展水平。然后進(jìn)行了三峽工程大壩混凝土原材料及其力學(xué)性能對溫度影響的試驗研究，通過混凝土溫度變化過程、外界條件及約束的分析，闡述大壩溫度應(yīng)力產(chǎn)生的主要原因。 本文重點結(jié)合三峽二期和三期工程，詳細(xì)敘述三峽二期和三期工程施工在混凝土配合比優(yōu)化、混凝土生產(chǎn)及出機口溫控、混凝土澆筑溫度控制、間歇期控制、混凝土通水冷卻措施、混凝土保溫和養(yǎng)護(hù)等多方面的溫控技術(shù)實踐，最后對三峽二期和三期工程溫度控制技術(shù)以及控制效果進(jìn)行對比分析。 三