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文檔簡介
1、以提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行水平為主要目的的安全性分析一直是非?;钴S的研究領域。電力系統(tǒng)動態(tài)安全域(DSR)理論為電力系統(tǒng)安全評估和控制決策提供大量有效信息,近年來取得了大量的研究成果,已經(jīng)成為電力系統(tǒng)動態(tài)安全分析的重要方法。
已有的DSR計算,是在給定電力系統(tǒng)的拓撲結構和參數(shù)、運行條件及擾動的前提下進行的。但實際上,由于電力系統(tǒng)的運行方式總是受到負荷的頻繁變化和隨機因素的干擾,造成電力系統(tǒng)的運行方式和拓撲結構頻繁發(fā)生局部變化
2、,此時需要重新計算DSR。雖然DSR只需要離線計算,但其計算量是巨大的,必須找出電力系統(tǒng)運行方式和拓撲結構發(fā)生局部變化快速估算DSR的方法。
為此,論文通過大量仿真分析,研究了運行方式、拓撲結構發(fā)生局部變化時DSR邊界超平面間的變化情況,并發(fā)現(xiàn)了DSR的兩個規(guī)律性認識:
1.給定故障類型與故障地點時,運行方式發(fā)生局部變化前后DSR邊界超平面之間具有相當好的平行性質;
2.拓撲結構發(fā)生局部變化前后
3、DSR邊界超平面之間具有較好的平行性質。進一步研究發(fā)現(xiàn),運行方式、拓撲結構發(fā)生局部變化時DSR邊界超平面遷移距離與故障點到發(fā)生變化處的電氣距離之間存在一定的函數(shù)關系。
據(jù)此提出了運行方式、拓撲結構發(fā)生局部變化時基于電氣距離的DSR快速估算算法,所提算法可極大減少計算時間,且電力系統(tǒng)規(guī)模越大,計算時間減少效果越顯著。在IEEE4機11節(jié)點和NewEngland10機39節(jié)點系統(tǒng)的仿真驗證了所提方法的有效性。NewEnglan
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