空冷低壓排汽缸內(nèi)部流場的實驗與數(shù)值研究.pdf_第1頁
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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文空冷低壓排汽缸內(nèi)部流場的實驗與數(shù)值研究姓名：陽虹申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：動力工程指導(dǎo)教師：杜朝輝何阿平20071201上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要iiEXPERIMENTALNUMERICALINVESTIGATIONOFFLOWFIELDINSTEAMTURBINELOWPRESSUREEXHAUSTHOODWITHAIRCOOLINGABSTRACTTheperfmancesofthesteamturbi

2、nearedecidedbyitseconomysafety.Theeconomyofthesteamturbineisevaluatedbythesummationofallkindsoflosstheexhaustlossisabout15percentofthewholelossofsteamturbine.Soitisverysignificantftheengineeringapplicationtoanalyzethelos

3、smechanismoptimizetheconfigurationoftheexhaustsystembytheCFDinvestigationofaerodynamicperfmanceoftheexhaustsystem.Theflowfieldoftheexhausthoodisthreedimensionalunsteady.Theearlyinvestigationsfocusontheblowingexperimentof

4、modeltoinvestigatetheperfmancesofexhausthoodlessexperimentalmeasurementsftheflowfieldarecarriedout.Todeepinvestigatetheflowintheexhausthoodexperimentalmeasurementnumericalsimulationarecarriedoutintheprojecttoinvestigatet

5、heflowfieldoftheexhaustmodel.FirstthePIVsystemisappliedtogetthetwodimensionalflowfieldsondifferentdiagnosticplanesoftheexhausthood.Thevtexstructurestheirfluctuantacteristicswithtimeondifferentdiagnosticplanesarecaught.Se

6、condICEMofAnasyssoftwareisappliedtogeneratethecomputationalgridoftheexhaustmodelthenumericalsimulationiscarriedoutusingCFXsoftware.ThroughtheCFDsimulationtheeffectsofthereinfcingribthebaffleofpressuredilatontheflowfieldt

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