基于PROFIBUS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的研究、應(yīng)用及從站開發(fā).pdf

1、現(xiàn)場總線在目前的工控領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用，PROFIBUS更是在我國得到了長足的發(fā)展，越來越多的廠商采用PROFIBUS總線技術(shù)作為工廠的底層工業(yè)控制系統(tǒng)。為使我們能夠完全的掌握PROFIBUS這門技術(shù)，并在控制領(lǐng)域以多種控制方式更加靈活的對其進行運用，PROFIBUS現(xiàn)場總線技術(shù)的研究和應(yīng)用有著一定的現(xiàn)實意義?！　”疚脑敿?xì)闡述了PROFIBUS的產(chǎn)生與發(fā)展、協(xié)議結(jié)構(gòu)及傳輸方式。針對我國目前的應(yīng)用現(xiàn)狀，著重對PROFIBUS現(xiàn)場總

2、線家族中的PROFIBUS-DP的功能特點進行了分析，對其多種控制系統(tǒng)的構(gòu)建進行了研究和實現(xiàn)。在智能從站開發(fā)方面，本文描述了采用從站專用集成芯片SPC3開發(fā)PROFIBUS-DP智能從站的設(shè)計方法，包括從站硬件電路的設(shè)計、軟件的設(shè)計、設(shè)備數(shù)據(jù)庫文件(GSD)的編寫和智能從站的軟硬件調(diào)試。在PROFIBUS-DP應(yīng)用方面，本文詳細(xì)的介紹了某汽車制造廠物流車間FCS(PROFIBUS，CAN)的設(shè)計和應(yīng)用。包括總線電氣傳動控制系統(tǒng)方案設(shè)計，

3、控制系統(tǒng)中S7400和倫茨變頻器Motec，電機啟動器Starttec，伺服控制器93EP的硬件配置及總線接口配置，及在S7400中變頻器總線接口程序和DP從站診斷程序的設(shè)計。文中還介紹了倫茨系統(tǒng)總線CAN在倫茨伺服控制器93EP速度同步控制中的應(yīng)用，并對使用雙總線的原因進行了說明。文中列出了在設(shè)計和調(diào)試過程中遇到問題和解決方法。某汽車制造廠物流線已經(jīng)設(shè)計調(diào)試完成，并運行良好。最后，本文對總線的發(fā)展提出了自己的看法，指出多種總線并存及共