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文檔簡介
1、為縮短夾具設計生產(chǎn)周期,提高設計效率,在已有的汽車焊裝夾具設計工作的基礎上,通過閱讀大量相關科研資料,提出了基于知識的汽車焊裝夾具智能CAD的體系和概念。并針對該課題中的推理系統(tǒng)方面研究完成了下面的工作: 1.在整理大量的已有焊裝夾具設計數(shù)據(jù)的基礎上,對它們進行分析、歸納、總結。進行了參數(shù)化處理,并提取每個案例(單套定位單元)的結構特征參數(shù)、屬性信息,構建了汽車焊裝夾具案例庫,實現(xiàn)了案例管理系統(tǒng),功能包括:焊裝夾具案例的檢索、添
2、加/刪除案例。 2.在構建汽車焊裝夾具案例庫的基礎上,通過向量匹配算法,成功應用于基于案例的汽車焊裝夾具CAD系統(tǒng)推理中。通過應用基于案例的推理設計方法,大大提高了焊裝夾具的設計效率。 3.在合作人員創(chuàng)建的知識庫(零件選用規(guī)則和模塊選用規(guī)則)基礎上,研究實現(xiàn)了基于規(guī)則和模塊的汽車焊裝夾具推理設計。 4.基于UG NX CAD軟件平臺、采用面向?qū)ο蟮闹R表示方法,以Visual C++ 程序語言初步實現(xiàn)基于知識的汽
3、車焊裝夾具CAD系統(tǒng)中推理機功能模塊的開發(fā)。該模塊功能包括:汽車焊裝夾具案例庫管理系統(tǒng)、推理機與知識庫、工程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的接口設計。系統(tǒng)與UG NX接口最終實現(xiàn)基于知識的汽車焊裝夾具的單工位設計。 本文通過實例詳細介紹了系統(tǒng)的設計流程及功能,并通過了實例驗證。通過以上研究可以得出: 1.本文首次將基于知識設計的概念應用汽車焊裝夾具設計領域,提出了基于知識的汽車焊裝夾具CAD系統(tǒng)的體系和功能,研究證明該系統(tǒng)的體系結構是合理
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