基于混合推理的汽車焊裝夾具支持技術(shù)的研究.pdf

1、汽車焊裝夾具是汽車制造業(yè)中的重要工藝設(shè)備，影響著整個汽車的制造精度和生產(chǎn)周期，同時也是保證車身焊接質(zhì)量的重要因素?，F(xiàn)有的夾具設(shè)計依賴與設(shè)計者的知識儲備和經(jīng)驗積累，同時在夾具的設(shè)計過程、設(shè)計資源的共享以及知識的表達(dá)、獲取和重用等方面存在著缺陷，不足以為夾具設(shè)計提供一個較好的技術(shù)支持。針對這些問題，本課題探討了一種可以支持整個汽車焊裝夾具設(shè)計的方法，開發(fā)一種基于知識的汽車焊裝夾具設(shè)計的支持系統(tǒng)。本文的研究內(nèi)容如下：
　　 (1)在分

2、析基于知識的汽車焊裝夾具支持系統(tǒng)的課題研究背景、意義、功能需求以及存在問題的基礎(chǔ)上，提出了以知識庫管理模塊、推理機(jī)管理模塊、數(shù)據(jù)庫管理模塊為主的系統(tǒng)主要模塊，構(gòu)建了由界面層、服務(wù)層和資源層為主的系統(tǒng)層次體系結(jié)構(gòu)。
　　 (2)在汽車焊裝夾具案例庫構(gòu)建方面，對以往夾具信息進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對案例庫模塊進(jìn)行了擴(kuò)充和修改，可以實現(xiàn)案例的檢索、添加、刪除和修改等功能。
　　 (3)在汽車焊裝夾具知識庫管理模塊方面，完成了規(guī)則知識

3、庫的構(gòu)建：其中包括基于規(guī)則的主控參數(shù)的提取和基于遺傳算法的參數(shù)的優(yōu)化，完成了夾具主控參數(shù)的最優(yōu)取值。
　　 (4)在設(shè)計知識的推理求解方面，提出了基于“案例+規(guī)則”的混合推理方法，并運(yùn)用在夾具的方案設(shè)計中。
　　 (5) 采用基于COM組件的開發(fā)技術(shù)、面向?qū)ο蟮闹R表示方法，完成了基于UG NX/Open 二次開發(fā)以及參數(shù)化三維特征建模技術(shù)的綜合應(yīng)用。
　　 最后通過設(shè)計實例簡要介紹了該系統(tǒng)的設(shè)計流程和功能，并用

4、實例驗證了本文所提出的體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和實施方法?；谥R的汽車焊裝夾具支持系統(tǒng)的開發(fā)與研究表明：
　　 (1) 將基于知識設(shè)計的概念應(yīng)用到汽車焊裝夾具的設(shè)計中，實現(xiàn)汽車焊裝夾具知識資源的有效共享。研究證明基于知識的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是合理可行的。
　　 (2)提出“案例+規(guī)則”的混合推理方法，完成了基于案例和“案例+規(guī)則”的混合推理技術(shù)，并應(yīng)用在焊裝夾具設(shè)計中，實現(xiàn)了焊裝夾具的智能化設(shè)計。
　　 (3) 完成了規(guī)則知識