基于Pro-E的蝸桿傳動參數(shù)化設計及有限元分析研究.pdf

1、蝸桿傳動作為一種重要的傳動機構，主要用于傳遞交錯軸之間的回轉運動。蝸桿傳動主要由蝸桿和蝸輪組成，由于其結構緊湊、工作平穩(wěn)、無噪聲、沖擊振動小以及能得到很大的單級傳動比等特點，在現(xiàn)代工業(yè)中應用非常廣泛。由于蝸輪齒形曲線復雜，測量和設計都有一定難度，利用傳統(tǒng)設計方法相對比較困難與繁瑣。而參數(shù)化設計方法具有高效性、實用性的特點，在產(chǎn)品的系列設計、相似設計及專用CAD系統(tǒng)開發(fā)方面都具有較大的應用價值。
　　對蝸桿蝸輪接觸齒面的蝸桿變形、接

2、觸疲勞強度、齒根彎曲強度和剛度校核分析時，以往的傳統(tǒng)設計一般都是在假設條件下采用赫茲接觸理論進行計算的，其得到的是近似值。但是蝸桿傳動的瞬時接觸線為空間曲線，如果采用規(guī)則幾何形狀的赫茲接觸理論去研究蝸桿副齒面接觸強度與實際情況存在一定差異。
　　本文以Pro/E設計軟件為平臺，結合Pro/E二次開發(fā)工具Pro/program實現(xiàn)對蝸桿傳動參數(shù)化三維實體建模，并在ANSYS Workbench環(huán)境下對蝸桿傳動過程中的齒面接觸進行了有

3、限元分析。主要工作為：
　　1、以工程實際為背景，結合蝸桿減速器的設計理論和強度校核理論計算確定蝸桿減速器的基本尺寸，并對蝸桿蝸輪、軸及一些相關零件進行強度與壽命的校核。
　　2、在Pro/E平臺上，利用Pro/E的二次開發(fā)工具Pro/Program實現(xiàn)了蝸桿傳動三維實體模型建立，編寫程序實現(xiàn)阿基米德蝸桿的參數(shù)化建模，同時對圓錐滾子軸承進行了參數(shù)化建模。
　　3、進行蝸桿、蝸輪三維實體模型裝配連接，使用Pro/E An