狀態(tài)反饋控制在一臺600MW火力發(fā)電機組中的應(yīng)用.pdf

1、本文將現(xiàn)代控制理論的狀態(tài)反饋控制與一臺600MW單元機組的具體受控對象相結(jié)合，進行了下列幾個方面的研究工作：主蒸汽溫度的狀態(tài)反饋控制策略及應(yīng)用、一臺600MW單元機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用、機爐協(xié)調(diào)受控對象的模型的整定。 主蒸汽溫度是鍋爐運行中的主要參數(shù)之一，它的高低直接影響鍋爐安全穩(wěn)定運行。鍋爐蒸汽溫度過高直接影響過熱器管道、汽輪機等設(shè)備的安全運行，過低則影響機組的熱效率，所以必須保持主蒸汽溫度在一定的范圍內(nèi)。它具有大滯后、

2、大慣性等特性，且其動態(tài)模型隨工況變化的具有不確定性。本文根據(jù)現(xiàn)代控制的理論，運用了狀態(tài)反饋與串級PID控制相結(jié)合的控制策略，采用具有控制超調(diào)量和調(diào)節(jié)時間綜合指標的“ITAE”性能準則來優(yōu)化狀態(tài)反饋系數(shù)，并且給出了不同階次、不同慣性時間常數(shù)下的最優(yōu)狀態(tài)反饋的設(shè)計方法，通過仿真及應(yīng)用于一臺600MW單元機組的實際運行結(jié)果表明，此控制策略符合火電廠機組安全、經(jīng)濟運行的要求。 大型火力發(fā)電機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)是一個相對復雜的多變量控制系統(tǒng)