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1、近年來節(jié)能減排的呼聲愈來愈高,電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃對(duì)煤電機(jī)組的能耗水平提出了更高要求,“十三五”期間,全國實(shí)施節(jié)能改造約3.4億千瓦,力爭(zhēng)淘汰落后煤電機(jī)組約2000萬千瓦,到2020年,全國現(xiàn)役煤電機(jī)組的平均供電煤耗率降至310克標(biāo)煤/千瓦時(shí),具備條件的30萬千瓦級(jí)以上機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)超低排放。
本論文以某電廠機(jī)組為研究對(duì)象,針對(duì)該機(jī)組供電煤耗率較要求值大幅偏高的實(shí)際問題展開研究。首先基于不同工況下的運(yùn)行數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)組進(jìn)行
2、了整體的熱力性能校核計(jì)算,建立了不同工況下較為準(zhǔn)確的機(jī)組熱力性能模型。隨后在模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了對(duì)標(biāo)與耗差分析,初步確定了能耗偏高的主要原因。此外,論文對(duì)廠用電率進(jìn)行了分析,提出了電泵改汽泵的建議,做出節(jié)能效果與經(jīng)濟(jì)性分析。為進(jìn)一步降低機(jī)組煤耗水平,論文中探討了提高主再熱溫度,增設(shè)尖峰凝汽器兩種改造措施,并運(yùn)用熱力學(xué)方法對(duì)兩項(xiàng)措施進(jìn)行了節(jié)能降耗評(píng)估。
經(jīng)過熱力性能分析,初步得出了一些建設(shè)性的結(jié)論:造成機(jī)組煤耗率高于設(shè)計(jì)值的主要原
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