移動自組網(wǎng)QoS保障關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、中南大學(xué)博士學(xué)位論文移動自組網(wǎng)QoS保障關(guān)鍵技術(shù)研究姓名：葛志輝申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：計算機應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師：陳志剛20071201(3)研究了隊列調(diào)度機制，提出了跨層協(xié)作的負(fù)載均衡隊列調(diào)度算法。該算法主要是為了配合路由協(xié)議，可以按照節(jié)點的移動，通信負(fù)載狀況等信息動態(tài)地做出調(diào)整，確保帶寬分配的公平性以及OoS保障。算法通過在MAC層與網(wǎng)絡(luò)層感知節(jié)點負(fù)載狀態(tài)，實時動態(tài)調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)流的轉(zhuǎn)發(fā)優(yōu)先權(quán)，對網(wǎng)絡(luò)負(fù)載進行分流，從而有效地緩解擁塞節(jié)點的負(fù)

2、載壓力，提高QoS保障能力。仿真結(jié)果表明本文算法在不影響快速建立路由的前提下可以有效降低丟包率，提高網(wǎng)絡(luò)吞吐量。(4)研究了MAC層的QoS保障問題，提出了支持QoS的自適應(yīng)MAC協(xié)議退避機制。本文在IEEE80211的基礎(chǔ)上提出了一種支持QoS的自適應(yīng)MAC協(xié)議的退避機制，節(jié)點可以根據(jù)感知到的負(fù)載狀況自適應(yīng)調(diào)整退避算法，在保障實時業(yè)務(wù)QoS要求的同時盡可能地提高信道利用率。仿真結(jié)果表明，在不同網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的場景下，本文算法相對于IEEE8