白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng)建設(shè)研究.pdf

1、隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展,白云機(jī)場(chǎng)航班業(yè)務(wù)量不斷增加,在停機(jī)坪上的生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)仍然采用傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)傳遞或手工記錄確認(rèn),生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)產(chǎn)生,導(dǎo)致生成相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和收費(fèi)結(jié)算數(shù)據(jù)工作量大,無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)管理需要。白云機(jī)場(chǎng)要成為世界級(jí)航空樞紐機(jī)場(chǎng),必須梳理作業(yè)流程,整合資源,借助公共通信運(yùn)營(yíng)商的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),發(fā)揮信息技術(shù)在處理生產(chǎn)信息及作業(yè)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)。因此,開(kāi)發(fā)一套航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)信息實(shí)時(shí)共享交換,提高機(jī)場(chǎng)現(xiàn)

2、場(chǎng)服務(wù)保障信息采集的及時(shí)性及準(zhǔn)確性,有效管控機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),提高機(jī)場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
　　本文圍繞白云機(jī)場(chǎng)航班地面保障問(wèn)題,在白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過(guò)研究文獻(xiàn),借鑒國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)研究白云機(jī)場(chǎng)弱電信息系統(tǒng)和停機(jī)坪航班保障作業(yè)流程,以及生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)的傳遞及記錄,應(yīng)用現(xiàn)代移動(dòng)通信服務(wù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和主流軟件架構(gòu)技術(shù)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)一套白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),使白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障作業(yè)

3、信息覆蓋整個(gè)停機(jī)坪,實(shí)現(xiàn)航班地面服務(wù)保障作業(yè)數(shù)字化,管理規(guī)范化,運(yùn)作協(xié)同化。通過(guò)論文研究,取得了如下研究成果:一是系統(tǒng)分析白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障過(guò)程中航班信息和生產(chǎn)作業(yè)信息的傳遞及記錄情況,根據(jù)白云機(jī)場(chǎng)人力、物力、環(huán)境等條件,評(píng)估信息系統(tǒng)項(xiàng)目在實(shí)施設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、建設(shè)及運(yùn)行過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn),給出可行性結(jié)論。二是通過(guò)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)白云機(jī)場(chǎng)航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理、基礎(chǔ)信息管理、運(yùn)行管理、財(cái)務(wù)管理、PDA管理等五大管理功能。三是針對(duì)