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文檔簡介
1、本文針對Singer模型的缺陷和“當前”統(tǒng)計模型存在的對弱機動目標跟蹤能力較差的缺陷進行了改進,設計了一種新的加速度自適應模型。利用該模型設計出新的機動目標跟蹤濾波算法。該算法對機動目標跟蹤的綜合性能有了較大的提高。在此基礎上,為了減少濾波增益矩陣的計算量,使算法易于微機工程化實現(xiàn),提出對濾波增益矩陣進行變步長調(diào)整的新方法,即通過在線檢測算法確定何時有必要進行濾波增益的調(diào)整,而不需要每一步都計算增益矩陣,從而較多地降低了濾波算法的計算量
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