基于DSP的集成化振動主動控制系統(tǒng)研究.pdf

1、壓電智能結(jié)構(gòu)振動主動控制技術(shù)是智能結(jié)構(gòu)研究的重要內(nèi)容之一，在航空航天領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用前景。 本文研究了一種用于驅(qū)動壓電及壓電復(fù)合材料的小型化、集成化的控制及驅(qū)動放大系統(tǒng)。選用低壓直流（12V或24V）作為整個系統(tǒng)的供電電源，通過直流－交流逆變電路轉(zhuǎn)變?yōu)閴弘娮儔浩魉枰妮斎敫哳l低壓信號，變壓器升壓后轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l高壓信號，經(jīng)過橋式整流電路轉(zhuǎn)變成高壓直流信號，為DSP控制系統(tǒng)輸出的控制PWM信號提供電源。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)質(zhì)量

2、大，體積大，能耗高的缺點(diǎn)，具有一定的實(shí)用價值，該研究推動了振動主動控制技術(shù)在實(shí)際中的應(yīng)用。 論文以表面粘貼有壓電傳感器和驅(qū)動器的懸臂梁為研究對象，運(yùn)用正弦脈寬調(diào)制技術(shù)以及基于TMS320F2812 DSP硬件平臺構(gòu)建了實(shí)驗系統(tǒng)，對其進(jìn)行了研究。論文的主要內(nèi)容如下： 一、研究了開關(guān)放大電路以及壓電變壓器的工作原理，實(shí)驗測試壓電變壓器的工作特性，實(shí)現(xiàn)了振動控制系統(tǒng)中功率放大系統(tǒng)的小型化。 二、研究了TMS320F28

3、12 DSP的CPU芯片結(jié)構(gòu)、中斷系統(tǒng)、AD模塊和EV模塊以及DSP集成開發(fā)環(huán)境CCS2.0，利用DEC2812，設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了實(shí)時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，完成了單通道以及多通道的數(shù)據(jù)采集實(shí)驗。 三、研究了利用PWM通道實(shí)現(xiàn)DA功能的工作原理，選用精度相對較高的不對稱規(guī)則采樣算法，利用DEC2812設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了基于脈寬調(diào)制技術(shù)的數(shù)模轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，完成了數(shù)據(jù)采集，AD轉(zhuǎn)換，PWM波輸出的全過程，并對轉(zhuǎn)換結(jié)果進(jìn)行了誤差分析。 四、采用SFX