基于GPS和GPRS的車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、基于GPS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)在我國(guó)開(kāi)始應(yīng)用是在20世紀(jì)90年代初,在2000年后才出現(xiàn)了較成熟的產(chǎn)品,這主要得益于短消息(SMS)的推廣.目前的產(chǎn)品也多是利用SMS作為通訊方式,構(gòu)建系統(tǒng).但這種系統(tǒng)有其固有的缺點(diǎn):短消息按條收費(fèi)使得通訊費(fèi)用較高,短消息還容易出現(xiàn)延遲、丟失的現(xiàn)象,降低了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性.本論文據(jù)此,提出了一種利用GPRS通訊的GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),以解決原來(lái)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)所無(wú)法克服的障礙.本論文在分析了GPS技術(shù)、GPRS技

2、術(shù)以及相關(guān)TCP/IP技術(shù)的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的角度闡述了基于GPRS網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛終端的軟硬件設(shè)計(jì)、監(jiān)控中心的軟件設(shè)計(jì)、定位數(shù)據(jù)的傳輸?shù)?本系統(tǒng)利用了GPRS網(wǎng)絡(luò)作為通訊手段,具有技術(shù)新、效果好、可平滑技術(shù)升級(jí)等特點(diǎn),而且其價(jià)格比SMS(短消息)等要低得多,同時(shí)GPRS網(wǎng)絡(luò)支持TCP/IP協(xié)議,也使無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸變得更加輕松,更容易擴(kuò)展功能.由于時(shí)間有限,本次研究實(shí)現(xiàn)的軟件功能有限,但已經(jīng)具備了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)GPS