基于熵權的可拓理論在內(nèi)蒙古道路運輸企業(yè)安全評價中的應用.pdf

1、道路交通事故問題隨著道路交通的誕生而誕生,它作為一個全球性的社會問題普遍存在。由于內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通不斷發(fā)展,機動車數(shù)量快速增加,導致道路交通安全問題愈加明顯,道路交通事故多發(fā)現(xiàn)象已嚴重影響到區(qū)內(nèi)整個社會和經(jīng)濟的發(fā)展。因此,為了保障道路運輸企業(yè)對我國交通安全狀況的改善作用,亟需對道路運輸企業(yè)開展安全評價研究。為了緩解交通事故頻發(fā)的問題,達到道路運輸業(yè)安全發(fā)展的目的,就必須從全面提高交通事故分析與防控水平、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理及完善道

2、路運輸企業(yè)安全機制等方面入手,通過科學分析影響道路運輸企業(yè)安全狀況的因素及相應的評價指標和方法,構建科學高效的道路運輸企業(yè)安全評價體系,從而可以定期對企業(yè)自身的安全水平進行系統(tǒng)地評價,有利于企業(yè)準確地掌握自身安全現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
　　本文基于對國內(nèi)外已有研究成果的深入探究,分析道路運輸企業(yè)安全影響因素和內(nèi)蒙古地區(qū)安全現(xiàn)狀,以及構建評價指標體系的原則與方法,據(jù)此建立了道路運輸企業(yè)安全評價的指標體系,并應用可拓學理論、熵理論、動態(tài)多值

3、背景理論等構建道路運輸企業(yè)安全評價模型,最后進行實例分析。論文分為五個部分:第一,論述本文的研究背景、意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀、內(nèi)容以及研究思路等;第二,介紹本研究應用到的安全評價理論、可拓理論、熵理論和動態(tài)多值背景,為文章后面的模型建立奠定理論基礎;第三,在建立道路運輸安全評價指標體系的基礎之上,構建出基于熵權的可拓理論評價模型;最后,以內(nèi)蒙古某道路運輸企業(yè)為例,進行實例分析,并對其提出初步的建議和意見,同時也證明了本文建立的評價模型在道路運