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文檔簡介
1、三維重建問題已成為計算機圖形學和人工智能領域的重要研究方向。本文從零件基本特征信息入手,提取零件相關數(shù)據(jù),通過識別算法得到B-rep三維重建中必需的模型缺失信息,完成對三維模型的正確重建與顯示?;诖巳S模型,提出零件加工狀態(tài)變換與裝配的相關算法,并通過程序予以驗證。
首先,討論目前工程圖樣三維重建相關方面的研究現(xiàn)狀,闡述了本文的研究內容和主要工作。
其次,簡要介紹了系統(tǒng)的總體框架和模塊劃分,對各個模塊的功能
2、作了詳細描述。系統(tǒng)分析了STEPAP203協(xié)議擴展邊界表示法的拓撲結構,與特征技術相結合,提出系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型,消除了數(shù)據(jù)冗余;介紹了OpenGL建模特點和基本設置方法,對基于OpenGL的鑲嵌分塊畫法進行了說明。
建立了EXPRESS描述到C++類的映射,實現(xiàn)了模型數(shù)據(jù)的提??;針對齒形等復合幾何特征,讀取參數(shù)進行三維點坐標的計算。針對零件B-rep模型信息缺失,通過識別內邊界、確定面法向等算法予以補全,形成完整的B-rep三
3、維模型,完成零件三維重建。
利用計算機圖形學中的圖形變換矩陣完成了零件位姿與形狀變換,詳細闡述了零件特征刪除的相關算法,使之能夠模擬三維零件在各道工序中的位姿和形狀特征。提出了鈑金件折彎特征展開的相關算法,通過以中性層為基準的旋轉變換完成了鈑金件的逐步聯(lián)動展開。上述算法都已通過程序驗證。
在完成單個零件重建以及加工狀態(tài)變換的基礎上,面向裝配體進行了研究,立足于B-rep三維數(shù)據(jù)模型,進行了裝配關系定義,提出了
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