基于外資利用的我國船舶工業(yè)產業(yè)安全評價及預警機制研究.pdf

1、現代船舶工業(yè)是我國國民經濟重要的基礎和戰(zhàn)略性產業(yè)，具有廣泛的產業(yè)關聯效應和帶動效應，能帶動諸如鋼鐵、機電等國民經濟116個產業(yè)部門中97個部門的發(fā)展，對增加企業(yè)出口創(chuàng)匯能力、增強國有企業(yè)主體地位、緩解就業(yè)壓力、服務國防等方面也具有積極的推動作用。隨著自控、智能及信息集成技術等在船舶工業(yè)中大量應用，現代船舶工業(yè)可帶動更多相關產業(yè)的發(fā)展。因而許多國家將船舶工業(yè)定位為國家先導產業(yè)，在政策、法律、金融等方面不斷加大對船舶工業(yè)的扶持力度，增強船舶

2、工業(yè)的國際和產業(yè)競爭力。
　　船舶工業(yè)也是資金、技術和勞動密集型產業(yè)，我國擁有豐富的自然資源、廉價的生產力成本和較為完善的產業(yè)基礎，在船舶發(fā)展方面擁有很大發(fā)展優(yōu)勢。21世紀以來，我國船舶工業(yè)已全面融入世界經濟，船舶工業(yè)發(fā)展異軍突起，在國際船舶市場上占據越來越高的市場地位，截止2012年底，我國造船三大指標的國際市場份額分別為40.7％、43.6%、41.5%，超過日韓居全球第一；政府對船舶工業(yè)的支持和政策傾斜也使我國船舶工業(yè)在國際

3、產業(yè)競爭力、產業(yè)控制力和產業(yè)成長性方面取得了一定的進展。但是我國船舶工業(yè)在發(fā)展過程中仍面臨著許多制約因素，如船舶技術水平低、配套設備上船率低、融資成本不斷上升、高級勞動要素短缺、自主創(chuàng)新能力不強、信息化程度和管理水平低、外資無序違規(guī)進入、產業(yè)集中度低等。由于受金融危機和國際航運市場低迷的影響，國際船舶市場的競爭力愈加激烈，我國船舶工業(yè)發(fā)展和產業(yè)安全維護面臨著諸多不安全因素的挑戰(zhàn)。因而如何分析我國船舶工業(yè)發(fā)展的國內外環(huán)境、合理利用外資、提

4、高我國船舶工業(yè)的國際競爭力水平、維持我國船舶工業(yè)的產業(yè)安全也就成為了我國船舶工業(yè)發(fā)展的重中之重。
　　本文以外資利用背景下我國船舶工業(yè)的產業(yè)安全狀態(tài)為研究對象，采用理論研究與實證分析相結合的方法。在緒論和第一章節(jié)，文章首先梳理了國內外在外資利用和產業(yè)安全研究方面的相關研究成果及與本文相關的產業(yè)安全理論和對外直接投資理論。在第二章節(jié)，文章分析了外資利用對東道國船舶工業(yè)產業(yè)安全產生影響的四個作用機制，即擠出效應、技術溢出、市場控制和資

5、源環(huán)境損害機制。在第三章節(jié)，文章則從四個角度提出建立外資利用背景下我國船舶工業(yè)產業(yè)安全評價指標體系的四個準則層指標（國內生存環(huán)境、產業(yè)控制力、國際競爭力和對外依存度），并進一步將準則層指標細化為24個基礎指標，運用AHP分析法確定了各個指標之間的相對權重，在估算我國船舶工業(yè)產業(yè)安全度之前，首先剔除影響較小的指標。在第四章節(jié)，論文首先分析了我國船舶工業(yè)產業(yè)安全總體運行狀況，然后從評價指標四個層面對船舶工業(yè)產業(yè)安全各指標進行了評價，在此基礎