波浪荷載作用下深水墩鋼管樁施工平臺動力性能研究.pdf

1、隨著橋梁建設的發(fā)展，橋梁施工經常面臨在深水中施工橋墩的情況，使現(xiàn)有施工技術面臨嚴峻挑戰(zhàn)。作為施工臨時結構的施工平臺對深水墩施工的進行有著至關重要的作用。鋼管樁施工平臺在整個施工過程中受到多種荷載作用，這些外荷載的計算理論以及作用方式還并不為人們所熟知。在這些作用力中還包括許多隨機的動荷載，計算和考察其整體以及局部的動力反應，預估其破壞狀況，提出補強措施，確定經濟合理的設計目標和方法，無疑是有意義的。 首先，本文總結了鋼管樁施工平

2、臺結構分析的單元模型和整體計算模型，采用三維空問桿系建立結構的整體計算模型；分析了波浪力的計算理論，并考察了波浪力的不同施加方式的影響；對結構中的斜樁的波浪力的計算提出了簡化的考慮方法，并驗證了其準確性。 在第四章，完成了結構在隨機波浪力作用的動力響應分析，從概率分析的角度考察結構的安全度；進行了結構與水的耦合作用的定性分析，分析了附連水質量和水動力阻尼對結構動力響應的影響，以及如何利用這些影響因數(shù)達到結構的合理設計。

3、本文第五章，利用ANSYS有限元程序模擬了多條隨機波浪力的時間歷程曲線，并利用這些時程曲線進行了結構的線性時程分析；對確定性波和隨機性波的分析結果作了分析比較。 最后，本文研究了施工平臺的自振頻率以及振型分布情況；對施工平臺各組成構件(平連鋼管、剪刀撐)對結構動力響應的影響作了比較；分析了上部縱橫向貝雷架對結構整體剛度以及動力響應的影響。探討了鋼管樁施工平臺的工作性能，給出了設計建議。相關結論可供今后類似工程的設計與施工參考。