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文檔簡介
1、隨著人類環(huán)保意識的提高,世界各國更加嚴格地限制燃油中的硫含量,因此進一步發(fā)展低硫汽油生產技術具有重要意義。與工業(yè)化的加氫脫硫相比,吸附脫硫操作快速、簡單、方便,其成本可降低一半以上,且不會降低汽油的辛烷值,因此成為目前較為關注的脫硫技術。目前面臨的主要問題是吸附劑選擇性差以及硫容量不高,因此制備高性能的吸附劑成為關鍵。金屬有機框架材料具備介孔材料的孔道優(yōu)勢和微孔材料的選擇性優(yōu)勢,所以在吸附分離、氣體儲存、催化劑及光電磁材料等領域具有廣泛
2、的應用前景。因此,本文嘗試采用金屬有機框架材料作為吸附劑進行模擬油吸附脫硫,得到了較好的結果。論文的主要研究內容如下:
(1)成功制備了金屬有機框架材料Zn(C7H7N2O4)2,并將其作為吸附劑應用于吸附脫硫中。通過制備的單因素考察,研究了不同溶劑熱溫度、時間及反應物比例對金屬有機框架材料的吸附性能影響,實驗范圍內找到了金屬有機框架材料的最優(yōu)制備條件。正交實驗結果表明,反應物比例對金屬有機框架材料的吸附性能影響最大,其次是溶
3、劑熱溫度,影響較小的是溶劑熱時間,并得出了優(yōu)化合成條件。
(2)通過經典酸化-乙醚萃取法制備出了四種雜多酸:H3PMo12O40、H3PW12O40、H6P2Mo18O62和H6P2W18O62。在此基礎上,制備出了四種多酸陰離子取代Zn(C7H7N2O4)2陰離子材料,紅外光譜結果顯示產物仍然保持雜多酸四個特征峰結構,并對其進行了靜態(tài)吸附脫硫性能評價。
(3)采用溶劑熱法以1,3-二乙酸咪唑為配體、硝酸鎳為金屬源制
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