GE燃?xì)廨啓C(jī)MARK VI控制系統(tǒng)研究及調(diào)試.pdf

1、燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站具有熱效率高、調(diào)峰性能好等特點(diǎn)，近年來(lái)在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅猛。開(kāi)發(fā)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)，也是我國(guó)電力工業(yè)主要發(fā)展方向之一；隨著“西氣東輸”工程的進(jìn)行，與之配套的天然氣發(fā)電工程也相繼安裝投產(chǎn)。 燃機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)大型的較為復(fù)雜的系統(tǒng)，本文以杭州半山電廠美國(guó)GE公司9FA燃?xì)?蒸汽單軸聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組為例，敘述了GE燃機(jī)MARK VI控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)剖析了MARK VI主控系統(tǒng)和保護(hù)的原理和邏輯實(shí)現(xiàn)，包括燃

2、氣輪機(jī)的起?？刂?、加速度控制、溫度控制、轉(zhuǎn)速控制、DLN燃燒控制以及超速保護(hù)、超溫保護(hù)、燃燒監(jiān)測(cè)保護(hù)等機(jī)組主重要保護(hù)系統(tǒng)。在理論研究的同時(shí)，文章基于燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，根據(jù)運(yùn)行的實(shí)際需要及運(yùn)行中遇到的問(wèn)題對(duì)控制策略進(jìn)行了優(yōu)化。 半山電廠燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組為全國(guó)首臺(tái)裝機(jī)調(diào)試的GE 9FA燃機(jī)，文章吸取國(guó)外先進(jìn)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)總結(jié)了燃機(jī)控制系統(tǒng)安裝調(diào)試的方法，著重分析了該類(lèi)型機(jī)組調(diào)試過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題：如控制系統(tǒng)通訊故障、機(jī)組