大型氣輪機(jī)強(qiáng)迫冷卻技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文主要從安全性角度出發(fā),針對(duì)揚(yáng)州第二發(fā)電有限責(zé)任公司汽輪機(jī)及其系統(tǒng)的實(shí)際情況和特點(diǎn),通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外大量的汽輪機(jī)加速冷卻系統(tǒng)實(shí)例的分析和研究,提出了揚(yáng)州第二發(fā)電有限責(zé)任公司的由美國(guó)西屋公司設(shè)計(jì)制造的2X600MW機(jī)組汽輪機(jī)停機(jī)后加速冷卻的方案;運(yùn)用了有限單元法計(jì)算機(jī)仿真計(jì)算對(duì)該方案進(jìn)行進(jìn)一步的研究;對(duì)各種工況特別是最?lèi)毫拥臉O限工況下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸的應(yīng)力場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出加速冷卻過(guò)程對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸壽命的損耗估算.在采取何種方

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