航空貨運(yùn)站管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高和國際國內(nèi)貿(mào)易的不斷發(fā)展，航空貨運(yùn)由于具備可以縮短物流運(yùn)輸時(shí)間而被更多的貨主青睞。面對大量的航空貨運(yùn)物品，國內(nèi)的航空貨運(yùn)公司卻因?yàn)樾畔⒎?wù)的脫節(jié)和人工效率的低下，一直處于劣勢地位。所以，開發(fā)建設(shè)符合市場也符合時(shí)代的航空貨運(yùn)站管理系統(tǒng)是非常必要的。
　　本文根據(jù)航空貨運(yùn)企業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合天津華宇貨運(yùn)站有限公司的實(shí)際業(yè)務(wù)需求，進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對航空貨運(yùn)企業(yè)的用戶需求、功能需求、接口需求等進(jìn)行了分

2、析整理；系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為五個(gè)子系統(tǒng)，26個(gè)功能模塊。子系統(tǒng)主要包含進(jìn)港管理、出港管理、前臺查詢、財(cái)務(wù)管理和系統(tǒng)管理。在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分，采用B/S結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)基于微軟SQL Server2008數(shù)據(jù)庫,采用微軟.net開發(fā)軟件進(jìn)行開發(fā)。最后，運(yùn)用黑盒測試的方法，對系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)測試。
　　航空貨運(yùn)管理系統(tǒng)完成后，將完成航空承運(yùn)人、地面代理人、貨運(yùn)代理企業(yè)、終端用戶或企業(yè)的業(yè)務(wù)信息交換，同時(shí)可以為大交通概念的公路、鐵路、水運(yùn)、航空及郵政物流等