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文檔簡介
1、天津港是中國最大的人工港,是中國北方國際集裝箱運輸的樞紐港,現以成為綜合性多功能的國際港口。天津濱海新區(qū)位于天津市的東部臨海地區(qū),改革開放以來,這里發(fā)生了巨大的變化,經濟快速增長,外資大量進入,成為中國北方發(fā)展最快的地區(qū)之一。隨著世界經濟的持續(xù)發(fā)展和科學技術的突飛猛進,港口已經成為國際貿易和國際物流的一個重要環(huán)節(jié)。近年來,天津市不斷加大對天津港建設的投入,港口規(guī)模不斷擴大,港口等級不斷提高,天津港發(fā)揮了其對區(qū)域經濟的輻射作用,帶動了整個
2、環(huán)渤海經濟圈的發(fā)展,在區(qū)域經濟發(fā)展中起到了核心作用。濱海新區(qū)為天津港發(fā)展提供了必需的人力、物力、財力的資本,是天津港的必要支撐,在港口經濟發(fā)展中,發(fā)揮著至關重要的作用。
本文選取天津港對濱海新區(qū)經濟的影響作為研究點,在相關國內外學者研究港口與城市關系的基礎上,結合區(qū)域經濟理論和港口經濟理論,更深一步探討了港口經濟對區(qū)域經濟的影響,豐富了區(qū)域經濟發(fā)展的理論,以天津港和濱海新區(qū)為研究對象,首先分析了天津港和濱海新區(qū)目前的發(fā)展現
3、狀,建立起對這兩者的基本了解,運用區(qū)域經濟和產業(yè)經濟的相關理論,從國際貿易促進、物流促進產業(yè)、集聚效應促進、產業(yè)轉移效應等角度分析了港口經濟在促進濱海新區(qū)經濟發(fā)展中的作用和地位。通過研究歐洲和亞洲代表港口的建設模式,分析得出相關港口的先進管理和建設經驗,并結合了天津港口的實際情況,從兩個方面做實證研究:從港口貨物吞吐量的角度出發(fā),分析了港口運輸對城市GDP的貢獻度,從產業(yè)促進角度分析了港口經濟對區(qū)域產業(yè)規(guī)劃的影響和促進作用,為做好濱海新
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