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1、天津港是中國(guó)最大的人工港,是中國(guó)北方國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~港,現(xiàn)以成為綜合性多功能的國(guó)際港口。天津?yàn)I海新區(qū)位于天津市的東部臨海地區(qū),改革開放以來(lái),這里發(fā)生了巨大的變化,經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),外資大量進(jìn)入,成為中國(guó)北方發(fā)展最快的地區(qū)之一。隨著世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),港口已經(jīng)成為國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。近年來(lái),天津市不斷加大對(duì)天津港建設(shè)的投入,港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,港口等級(jí)不斷提高,天津港發(fā)揮了其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射作用,帶動(dòng)了整個(gè)
2、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了核心作用。濱海新區(qū)為天津港發(fā)展提供了必需的人力、物力、財(cái)力的資本,是天津港的必要支撐,在港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
本文選取天津港對(duì)濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)的影響作為研究點(diǎn),在相關(guān)國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究港口與城市關(guān)系的基礎(chǔ)上,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論和港口經(jīng)濟(jì)理論,更深一步探討了港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響,豐富了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理論,以天津港和濱海新區(qū)為研究對(duì)象,首先分析了天津港和濱海新區(qū)目前的發(fā)展現(xiàn)
3、狀,建立起對(duì)這兩者的基本了解,運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)理論,從國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)、物流促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、集聚效應(yīng)促進(jìn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)等角度分析了港口經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和地位。通過(guò)研究歐洲和亞洲代表港口的建設(shè)模式,分析得出相關(guān)港口的先進(jìn)管理和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合了天津港口的實(shí)際情況,從兩個(gè)方面做實(shí)證研究:從港口貨物吞吐量的角度出發(fā),分析了港口運(yùn)輸對(duì)城市GDP的貢獻(xiàn)度,從產(chǎn)業(yè)促進(jìn)角度分析了港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的影響和促進(jìn)作用,為做好濱海新
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