橋區(qū)船舶失控漂移航跡計(jì)算機(jī)模擬研究.pdf

1、隨著交通事業(yè)的全面發(fā)展，在我國(guó)各類航道上建設(shè)公路、鐵路橋梁會(huì)越來越多，這些橋梁對(duì)公路、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起著極其重要的作用?？绾訕蛄簾o疑會(huì)對(duì)船舶過橋航行帶來一定的影響，同時(shí)船舶在橋區(qū)河段的航行又會(huì)對(duì)橋梁的安全產(chǎn)生一定的威脅。 對(duì)橋區(qū)船舶通航的深入研究，尤其是定量的計(jì)算分析和計(jì)算機(jī)模擬研究，可以為橋區(qū)通航統(tǒng)籌規(guī)劃、船舶安全過橋提供依據(jù)和參考。分析失控船舶的初始環(huán)境和運(yùn)動(dòng)過程，建立船舶在失控運(yùn)動(dòng)過程中的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算船舶在失控運(yùn)動(dòng)過程中

2、的速度、位移和坐標(biāo)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬船舶在失控后各個(gè)時(shí)刻與位置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及參量和船舶至橋時(shí)的撞擊情況，為橋區(qū)主管部門進(jìn)行橋區(qū)航路規(guī)劃、實(shí)施船舶應(yīng)急救助和橋梁建設(shè)單位進(jìn)行防撞設(shè)計(jì)提供重要的科學(xué)和理論依據(jù)。 本文共分為八章：第一章為緒論，主要介紹論文的研究目的、意義、及相關(guān)研究的現(xiàn)狀。第二章為橋區(qū)船舶失控漂移的過程分析及數(shù)學(xué)模型引用，主要分析船舶在橋區(qū)失控漂移的受力、階段過程和至橋情形，討論和引用數(shù)學(xué)模型。第三章為船舶失控漂移航跡

3、模擬軟件的開發(fā)，介紹航跡模擬軟件開發(fā)的目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)方法和具體步逐。第四章為船舶失控漂移動(dòng)畫演示程序的開發(fā)，介紹動(dòng)畫演示程序開發(fā)的目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)方法和具體步逐。第五章為對(duì)蘇通橋區(qū)船舶失控漂移航跡模擬具體實(shí)例的探討，先分析了蘇通橋區(qū)具體的模擬條件，然后運(yùn)用開發(fā)的航跡模擬軟件對(duì)蘇通橋區(qū)具體實(shí)例進(jìn)行模擬分析，運(yùn)用開發(fā)的動(dòng)畫演示程序演示船舶失控過程和至橋撞擊情形，最后從航路規(guī)劃、船舶失控救助、橋梁防撞設(shè)計(jì)3個(gè)方面提出應(yīng)用結(jié)論及建議。第六章為展望，從對(duì)模